Modified KTM Duke ऑफ-रोडिंग बॉडी के साथ जेन जेड स्टाइल पेश करता है; तस्वीरें जांचें

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Modified KTM Duke ऑफ-रोडिंग बॉडी के साथ जेन जेड स्टाइल पेश करता है; तस्वीरें जांचें

केटीएम ड्यूक-आधारित बेलुगा एक्सएम अपने पिछले स्वरूप से बहुत कुछ बरकरार रखता है और एक्सोस्केलेटन, पावरट्रेन यांत्रिकी, और अधिक जैसी कुछ विशेषताएं रखता है; विवरण के लिए पढ़ें।

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केटीएम ड्यूक को पहली बार भारत में लगभग 11 साल पहले पेश किया गया था और यह युवाओं के बीच लोकप्रिय है। बाइक की अपील शायद इसके शक्तिशाली इंजन और एक्सोस्केलेटन द्वारा पूरक स्पोर्टी लुक के आसपास केंद्रित है। हालांकि समय और प्रतिस्पर्धा के साथ चलने के लिए, पहली बार पेश किए जाने के बाद से बाइक काफी विकसित हुई है। इसके डिजाइन में कई बदलाव किए गए हैं। हालाँकि, इस तरह के कई विकासों के बाद भी, मोटरसाइकिल केटीएम 200 ड्यूक के रूप में ऑफ-रोडर अपील के करीब नहीं आ सकती थी, जिसे Deus Ex Machina द्वारा बेलुगा एक्सएम नाम से संशोधित किया गया था।

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2012 केटीएम 200 ड्यूक, अपने बेलुगा एक्सएम फॉर्म में, दिखने में एक दमदार स्क्रैम्बलर है जो ऑफ-रोडिंग में चुनौती देने वालों के लिए तैयार लगता है। इस उद्देश्य के लिए इसके डिजाइन में किए गए अजीबोगरीब बदलावों में एक सफेद ईंधन टैंक के साथ मर्ज की गई सिंगल-पीस सीट, एक रियर लगेज रैक, एक डिटैचेबल हेडलाइट गार्ड, और एक डोमिनेटिंग रेज्ड हैंडलबार शामिल हैं। इसे जोड़ते हुए, बाइक बेहतर कर्षण के लिए गहरी लकीरों के साथ ब्रिजस्टोन AX41 टायरों के साथ जमीन रखती है।

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एक और विशेषता जो तुरंत ध्यान खींचती है वह है बाइक का एक्सोस्केलेटन। यह कुछ ऐसा है जो मूल केटीएम ड्यूक का हिस्सा था। हालाँकि, इस सबफ़्रेम को बाइक की स्टाइलिंग के साथ तालमेल बिठाने के लिए संशोधित किया गया है। मोटरसाइकिल पर अन्य संशोधित भागों में गोलाकार एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लाइट और गोलाकार ड्रॉप-डाउन मिरर हैं। करीब से देखने पर, मोटरसाइकिल के पिछले हिस्से को इसकी ब्रांडिंग के हिस्से के रूप में Deus Ex Machina लोगो मिलता है।

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बेलुगा एक्सएम में मूल केटीएम ड्यूक के कुछ तत्वों को बरकरार रखा गया है, जैसे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हैंडलबार्स पर नियंत्रण। इसके अलावा, मोटरसाइकिल का सफेद-नारंगी रंग ब्रांड के मूल डुअल-टोन थीम की याद दिलाता है।

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इसे जोड़कर, मोटरसाइकिल ने अपने मूल 199 सीसी पेट्रोल इंजन को भी बरकरार रखा है, जो 25 पीएस की शक्ति और 19.3 एनएम का पीक टॉर्क देता है। इन विशिष्टताओं के साथ, बाइक सड़क पर प्रदर्शन करने और अपने मालिकों के लिए दैनिक आवागमन करने के लिए पूरी तरह से संतुलित लगती है।

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