Mahindra की Thar लवर्स का इंतजार हुआ ख़त्म, प्यारी सी झलक के साथ मार्केट में रखा कदम, फैंस ने Madhuri Dixit से की तुलना, स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (SUV) सेगमेंट की गाड़ियों का क्रेज भारतीयों के बीच हमेशा से रहा है. स्टायलिश लुक और बेहतर परफॉर्मेंस के चलते इस सेग्मेंट के वाहनों को अच्छा ख़ासा पसंद किया जाता है. एसयूवी लवर्स में एक वर्ग ऐसा भी है जो ऑफरोडिंग में काफी दिलचस्पी लेता है, यूं तो बाजार में कुछ मॉडल पहले से ही मौजूद हैं लेकिन कुछ ऐसी गाड़ियां हैं जिनके 5-डोर वर्जन का इंतज़ार लंबे समय से हो रहा है।
महिंद्रा थार का 3 डोर वर्जन भी मचा रहा बवाल
महिंद्रा थार का मौजूदा 3 डोर वर्जन बाजार में धूम मचा रहा है, और इसे सबसे बेहतर ऑफरोडिंग एसयूवी के तौर पर भी जाना जाता है. कंपनी जल्द ही इसके फाइव-डोर वजर्न को भी बाजार में उतारने की योजना बना रही है. हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था। कंपनी इसमें सनरूफ फीचर को भी शामिल कर सकती है। ख़बर है कि, इसे आगामी जनवरी महीने में ऑटो एक्सपो में देश के सामने पेश करेगी।
5 डोर वर्जन भी मचाएगी धूम
इसी के साथ-साथ अब 5 डोर वर्जन के विकल्प में भी आएगी. यह SUV Scorpio N प्लेटफॉर्म के मोडिफाइड वर्जन पर आधारित होगी. ज्यादा बड़े पैमाने पर ग्राहकों को लुभाने के लिए महिंद्रा 5 डोर वर्जन के साथ धार को उतार रही है. इसके पिछले हिस्से में एक स्पेयर व्हील के साथ एक अपराइट टेल लाइट दी जा सकती है. जहां तक एलईडी टेल लैंप का सवाल है, इसमें आयताकार आकार के टेल लैंप दिए जा सकते हैं. ये एसयूवी नए पेंटा-लिंक सस्पेंशन के साथ आएगी और इसकी लंबाई लगभग 4.3 मीटर हो सकती है।
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5-डोर थार की कुल चौड़ाई और ऊंचाई 3-डोर जैसी रहने की संभावना है, जबकि दूसरी पंक्ति में ज्यादा जगह बनाने के लिए व्हीलबेस बढ़ाया जाएगा। लंबा व्हीलबेस इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि 5-डोर थार का रैंप-ओवर एंगल 3-डोर थार से कम हो सकता है। इसे 6 या 7-सीटर कॉन्फिगरेशन के साथ पेश किया जा सकता है। फीचर्स की बात करें तो, इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, मल्टीपल एयरबैग, रियर पार्किंग और कई अन्य फीचर्स मिलेंगे।
जानिए इसके दमदार इंजन के बारे में
इसे 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो डीजल इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया जाएगा, जो 3-डोर वर्जन में भी मिलता है। ज्यादा पावर और टॉर्क जेनरेट करने के लिए इंजर को रीट्यून किया जा सकता है। इस इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स मिलेंगे।
