Indian Railways Train – भारत में सबसे बड़ा परिवहन का साधन रेलवे है जिसकी पटरिया पुरे देश में फैली हुई है। अगर हम बात करें भारतीय रेलवे के रूट की तो इसकी कुल लम्बाई 67.000 किमी से अधिक है। ऐसे तो पुरे भारत में कई ऐसे ट्रेनें हैं जो पुरे भारत का भ्रमण करती हैं। लेकिन भारतीय रेलवे केवल भारत तक ही सीमित नहीं है बल्कि कुछ ट्रैन ऐसी भी हैं जो भारत की सीमा से बाहर जाती हैं।
ऐसे तो काफी सारे लोग हैं जिन्होंने इस रूट पर सफर किया होगा लेकिन कुछ लोगों को इसके बारे में जानकारी नहीं है तो आज हम आपको उस रूट के बारे इ जानकारी देने वाले हैं और उन ट्रेनों के बारे में भी बताएंगे जो सीधा भारत से विदेश की ओर जाती हैं।
समझौता एक्सप्रेस | Indian Railways Train
समझौता एक्सप्रेस 22 जुलाई 1976 को भारत और पाकिस्तान द्वारा शिमला समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद शुरू की गई थी। शुरुआत में ट्रेन भारत के अमृतसर से पाकिस्तान के ताहोर तक चलती थी, लेकिन बाद में 1980 के दशक में, भारत सरकार ने भारत-पाकिस्तान सीमा के भारतीय पक्ष अटारी में यात्रा को समाप्त करने का निर्णय लिया।
ट्रेन से अमृतसर से लाहोर की दूरी 52 किमी है। जब ट्रेन सेवा शुरू हुई, तो यह दैनिक आधार पर चलती थी लेकिन बाद में इसे सोमवार और गुरुवार को चलने वाली द्वि-साप्ताहिक ट्रेन बना दिया गया।
14 अप्रैल 2000 को समझोता एक्सप्रेस द्वारा तय की गई कुल दूरी घटकर मात्र 3 किमी रह गई। यह निर्णय लिया गया कि भारतीय रेलवे दिल्ली से अटारी के लिए एक ट्रेन चलाएगा और सभी यात्री दिल्ली में कस्टम और इमिग्रेशन के लिए उतरेंगे।
अटारी में, वे ट्रेन बदलेंगे और समझोता एक्सप्रेस पकड़ेंगे जो उन्हें भारत-पाकिस्तान सीमा के पाकिस्तानी पक्ष वाघा तक ले जाएगी। सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेज जो एक यात्री को भारत से पाकिस्तान रेल मार्ग पर यात्रा करने के लिए होना चाहिए वह एक वेध पाकिस्तान वीजा है।
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वर्तमान में समझौता एक्सप्रेस को रद्द कर दिया गया है क्योंकि पाकिस्तान ने अगस्त 2019 में जम्मू और कश्मीर से अनुच्छेद 370 के निरस्तीकरण से पैदा हुए तनाव के कारण परिचालन को समाप्त करने का फैसला किया था। भारत- से पाकिस्तान ट्रेन मार्ग न केवल परिवहन में मदद करता है बल्कि पाकिस्तान को भी जोड़ता है। दो देश जो 1947 के विभाजन से पहले एक थे।
मैत्री एक्सप्रेस | Indian Railways Train
मैत्री एक्सप्रेस कोलकाता और ढाका के बीच सप्ताह में गुरुवार को छोड़ कर छह दिन चलने वाली एकमात्र ट्रेन है। 2000 में शुरू हुई यह बांग्लादेश में ढाका को भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल में कोलकाता से जोड़ने वाली पहली पूरी तरह से कृतित रात की ट्रेन है। 1947 में भारत के विभाजन के बाद इस क्षेत्र में ट्रेन सेवाएं बाधित हो गई, लेकिन दोनों देशों की संस्कृति ने कभी डोर नहीं तोड़ी।
बंधन एक्सप्रेस | Indian Railways Train
यह भारत और बांग्लादेश के बीच चलने वाली एक और अंतरराष्ट्रीय यात्री ट्रेन है। बंधन एक्सप्रेस भारतीय शहर कोलकाता से शुरू होती है और बांग्लादेश के खुलना शहर तक जाती है। 9 नवंबर 2017 को शुरू हुई, बंधन, एक्सप्रेस उसी रूट पर चलती है, जिस रूट पर वारिसा एक्सप्रेस चलती थी।
इसके उद्घघाटन के बाद से ट्रेन केवल गुरुवार को चलती है लेकिन फरवरी 2020 में. आवृत्ति बढ़ा दी गई थी और अब ट्रेन सप्ताह में दो बार (रविवार और गुरुवार चलती है। इसमें 4 एग्जीक्यूटिव चेयर (ईसी) एसी चेयर कार (सीसी) और 2 जेनरेटर सह सामान सह गार्डन शामिल है।