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Tata:टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आई सामने, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और XUV700 भी फीकी

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Tata:टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आई सामने, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और XUV700 भी फीकी सबसे शक्तिशाली टाटा सूमो कार अब एकदम नए स्टाइल में आती है महिंद्रा की स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 जो अपनी कमजोर शक्ति टाटा सूमो के लिए भी जानी जाती है, नई सूमो अब बदले हुए मूड में, टाटा उन 3 एसयूवी के बारे में बात करती है जिन्हें वे भारतीय बाजार में पेश करना चाहते हैं। इनमें टाटा सिएरा, टाटा सफारी और टाटा सूमो शामिल हैं।

Tata:टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आई सामने, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और XUV700 भी फीकी
Tata:टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आई सामने, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और XUV700 भी फीकी

Tata

इस डिज़ाइन का रूप अभी भी यहाँ है यह डिज़ाइन Tata Motors द्वारा विकसित नहीं किया गया था और यह इंगित नहीं करता है कि हमारे पास आने वाली कार इस तरह दिखेगी। यहां इंटरनेट का ध्यान आकर्षित करने वाले डिज़ाइन पर एक नज़र डालें। हम देख सकते हैं कि कई संकेत ग्रेविटास और टाटा हैरियर से लिए गए हैं। अपेक्षित टाटा सूमो डिज़ाइन के साथ, यह अत्यधिक संभावना है कि कंपनी इम्पैक्ट 2.0 डिज़ाइन का उपयोग कर सकती है।

टाटा की सबसे दमदार एसयूवी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आई है। महिंद्रा की स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 को टाटा सिएरा ईवी में भी देखा गया था जिसे छोटे ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। सूमो डिज़ाइन हमेशा एक बहुत ही बुनियादी शारीरिक संरचना रही है, यहां तक ​​कि पिछली पीढ़ी के सूमो गोल्ड को भी टोन्ड किया गया है, लेकिन बॉक्सी चरित्र अभी भी बना हुआ है।

X2 प्लेटफॉर्म एक बॉडी ऑन फ्रेम प्लेटफॉर्म था टाटा सूमो (न्यू सूमो) X2 प्लेटफॉर्म पर आधारित था। टाटा सिएरा और टाटा एस्टेट में एक ही प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया था। X2 प्लेटफॉर्म एक बॉडी ऑन फ्रेम प्लेटफॉर्म था। इसने कार को अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया और खराब सड़क की स्थिति के लिए उपयुक्त थी। Tata Sumo ट्रक जैसा सस्पेंशन वाला एक रियर-व्हील ड्राइव वाहन था। रियर सस्पेंशन लीफ स्प्रिंग्स के साथ था।

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टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आती है, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 भी कमजोर कंपनी की तरफ से सूमो के लॉन्च होने की खबर नहीं थी। कार पर उनके काम को लेकर भी कोई खबर लीक नहीं हुई है। यदि आप एक प्रदान किए गए डिज़ाइन पर विचार कर रहे हैं, तो यह ग्राफिक डिज़ाइन के अच्छे ज्ञान की मदद से किया जा सकता है।

Tata:टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आई सामने, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और XUV700 भी फीकी

हमें सूमो को इलेक्ट्रिक एसयूवी के तौर पर लॉन्च करने की संभावना से इंकार नहीं करना चाहिए। टाटा के पास इलेक्ट्रिक वाहन बनाने का अनुभव है और ऑटो एक्सपो में प्रस्तुत सिएरा अवधारणा के लिए धन्यवाद, हम टाटा सूमो ईवी की संभावनाओं पर एक नज़र डालते हैं। टाटा की सबसे ताकतवर गाड़ी सूमो अब बिल्कुल नए अंदाज में आती है, महिंद्रा की स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 भी इसके आगे फीकी पड़ गई है।

क्या टाटा सूमो 2022 में भारत आएगी?”
टाटा की सबसे शक्तिशाली सूमो एसयूवी अब बिल्कुल नए रूप में आती है महिंद्रा की स्कॉर्पियो और एक्सयूवी700 भी उनके सामने फीकी पड़ जाएगी टाटा सिएरा एक इलेक्ट्रिक अवतार में आएगी और सफारी टाटा हेक्सा सफारी संस्करण के रूप में अपनी भावना बनाए रखेगी। लेकिन टाटा सूमो को लेकर अभी तक कोई खबर नहीं आई है। लेकिन किसी ने टाटा सूमो की एक तस्वीर पेश की और उसने एक ही सवाल उठाया कि ‘क्या टाटा सूमो 2022 में भारत आएगी?’

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