Maruti Alto K10 Aur S Presso : पहले से और भी ज्यादा हुईं मारुति की ये दो गाड़ियां

हर वैरिएंट में मिलेंगे इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी जैसे प्रोग्राम फीचर

Maruti Alto K10 Aur S Presso – मारुति सुजुकी की एंट्री-लेवल हैचबैक ऑल्टो K10 और एस-प्रेसो अब पहले से अधिक सुरक्षित हो गई हैं। कंपनी ने इन दोनों मॉडलों के सभी वैरिएंट्स में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) फीचर को स्टैंडर्ड के रूप में शामिल किया है।

इसके साथ ही, मारुति सुजुकी के पूरे लाइनअप में अब ESP फीचर स्टैंडर्ड हो गया है। दोनों कारों में अन्य सुरक्षा फीचर्स के रूप में डुअल फ्रंट एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), रिवर्स पार्किंग सेंसर, कोलैप्सेबल स्टीयरिंग कॉलम और इंजन इम्मोबिलाइजर भी उपलब्ध हैं।

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फीचर अपडेट के बावजूद, कंपनी ने इन दोनों कारों की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया है। ऑल्टो K10 की शुरुआती कीमत 3.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो इसके टॉप AMT वैरिएंट के लिए 5.96 लाख रुपए तक जाती है। वहीं, एस-प्रेसो की शुरुआती कीमत 4.26 लाख रुपए है, जो 6.12 लाख रुपए तक जाती है। इस प्राइस सेगमेंट में दोनों कारें रेनो क्विड को टक्कर देती हैं।

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) का कार्य | Maruti Alto K10 Aur S Presso

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) का मुख्य काम तेजी से ब्रेक लगाने पर वाहन को नियंत्रण में रखना और फिसलने से बचाना है, जिससे कार सही दिशा में बनी रहती है। यह प्रणाली एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS), और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) के साथ समन्वित रूप से काम करती है।

ESP सिस्टम विभिन्न सेंसरों का उपयोग करके वाहन की गतिविधियों को मापता है। यह डेटा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट के माध्यम से प्रोसेस किया जाता है, जो आवश्यकता के अनुसार ब्रेक और पावर आउटपुट को नियंत्रित करके वाहन की स्थिरता और नियंत्रण को बनाए रखता है।

इंजन और ट्रांसमिशन | Maruti Alto K10 Aur S Presso

अगर परफॉर्मेंस की बात करें, तो ऑल्टो K10 और एस-प्रेसो में 1-लीटर का थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 67hp की पावर और 89Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन के लिए, इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) और 5-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) का विकल्प मौजूद है।

दोनों कारों में इसी इंजन के साथ CNG वेरिएंट का विकल्प भी उपलब्ध है। CNG मोड में यह इंजन 57hp की पावर और 82Nm का टॉर्क जनरेट करता है। CNG वेरिएंट में ट्रांसमिशन के लिए सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।

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