Indian Railways – भारतीय रेलवे पूरी दुनिया में चौथी सबसे बड़ी रेलवे है, जितनी बड़ी ये सेवा है उतने ही ज्यादा इससे जुड़े रोचक तथ्य भी हैं। जैसा की आज के समय पटरियों पर फर्राटे से ट्रेनें दौड़ती हैं और आप सभी इससे सफर भी करते हैं |

लेकिन क्या आपको पता है की भारत में रेलवे के शुरूआती दौर में  रेलगाड़ियों में घोड़े इस्तेमाल किए जाते थे दरअसल 9 मई 1874 को हावड़ा में घोड़े से चलने वाली ट्रेन की शुरूआत की गई थी, लेकिन बाद में रेलगाड़ियों की गति बढ़ाने के लिए इन्हे बिजली, डीजल, इलेक्ट्रिक आदि से चलाया जाने लगा।  

भारतीय रेलवे के पास लगभग 1.6 लाख किमी की रेल लाइन है, जिसमें से 70,000 किमी से अधिक उत्तरी रेलवे, 63,000 किमी से अधिक मध्य रेलवे, 9,000 किमी से अधिक पश्चिमी रेलवे और 4,000 किमी से अधिक दक्षिणी रेलवे में हैं.

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घोड़ों से खिचवाई जाती थी रेलगाड़ी | Indian Railways 

भारतीय रेलवे के शुरूआती दौर में रेलगाड़ियों में घोड़े इस्तेमाल किए जाते थे.  भारतीय रेलवे के पास 1.5 लाख अपने कर्मचारी हैं. भारतीय रेलवे में सबसे लंबी रेल गाड़ी कन्टेनर रेल कार है जो 1.5 किलोमीटर लंबी होती है. भारतीय रेलवे के पास दुनिया का सबसे बड़ा मरीन एंजिन है जो 6000 होर्सपावर की शक्ति तक उत्पन्न कर सकता है.

रेलवे का सबसे लबा रूट | Indian Railways 

आप सभी ट्रैन में जरूर सफर करते होंगे और कुछ लोगो को तो रेलवे के सफर में काफू मजा भी आता है। और दिन भर में लाखों लोग ट्रैन में सफर करते हैं। भारतीय रेलवे द्वारा चलाई जाने वाली ट्रेनों में से एक ट्रेन डिब्रूगढ़-कन्याकुमारी विवेक एक्सप्रेस है जो 74 घंटे 35 मिनट में ट्रेन 4,218.6 किलोमीटर की दूरी तय करती है और भारत के आठ राज्यों से गुजरती है. यह ट्रेन वर्तमान में दूरी और समय दोनों के हिसाब से भारत का सबसे लंबा ट्रेन रूट है, साथ ही दुनिया की 24वीं सबसे लंबी ट्रेन सेवा है. ट्रेन के पूरे रूट में 58 स्टॉप हैं.

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इन ट्रैन में सफर एयरलाइन से भी महंगा | Indian Railways  

भारतीय रेलवे द्वारा संचालित होने वाली राजधानी एवं शताब्दी एक्सप्रेस के लिए दरों की तुलना में एयरलाइन टिकट सस्ते होते हैं. भारतीय रेलवे द्वारा चलाए जाने वाली साउथ स्पेशल ट्रेन में प्रति दिन लगभग 700 लाख रुपये का बिजली खपत होती है. भारतीय रेलवे के पास दुनिया का सबसे बड़ा ब्रेक डाउन क्रेन है जो वजन 140 टन का होता है. यह क्रेन दुनिया के किसी भी स्थान पर अपने आप को स्थापित कर सकता है और रेलगाड़ियों को उठाने में सक्षम है.

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