Hyundai Venue HX8 Review खरीदने से पहले पूरी जानकारी जान लीजिए

Hyundai Venue HX8 Review: हमने गोवा की सड़कों पर Hyundai Venue HX8 टर्बो पेट्रोल मैनुअल वैरिएंट को करीब 80 किलोमीटर तक चलाकर इसकी असली परफॉर्मेंस, कमियां और खूबियां समझीं। यह वैरिएंट वैल्यू फॉर मनी माना जा रहा है। लेकिन क्या इसे खरीदना सही रहेगा या आपको HX10 लेना चाहिए, इसका पूरा जवाब इस रिव्यू में मिल जाएगा।

Venue HX8 का इंटीरियर कितना अलग है जानिए

Venue HX8 में आपको HX10 जैसा बड़ा डुअल 12.3 इंच का पैनोरमिक डिस्प्ले नहीं मिलता। इसमें 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। हालांकि स्क्रीन का साइज छोटा है, लेकिन नया थीम, बेहतरीन UI/UX और वायरलेस Android Auto व Apple CarPlay का सपोर्ट इसे बेहतर बनाते हैं। पहले Venue में यह वायरलेस सुविधा नहीं मिलती थी, इसलिए यह एक बड़ा अपग्रेड माना जा रहा है।

HX8 मैनुअल वैरिएंट में लेवल 2 ADAS, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और साइड पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रोक्रोमिक IRVM और Bose साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स नहीं मिलते। ये सभी फीचर्स सिर्फ टॉप मॉडल HX10 में उपलब्ध हैं।

Venue HX8 और HX10 में कितना है प्राइस डिफरेंस

Hyundai Venue की कीमत 7.90 लाख रुपये से शुरू होकर 15.51 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। Turbo DCT वैरिएंट में HX8 और HX10 के बीच लगभग 1.72 लाख रुपये का फर्क आता है। HX10 सिर्फ पेट्रोल DCT और डीजल ऑटोमैटिक में मिलता है, जबकि HX8 में मैनुअल और DCT दोनों विकल्प मिलते हैं। लेकिन HX8 में डीजल इंजन का विकल्प नहीं है।

इंजन और परफॉर्मेंस कैसी लगी जानिए असली ड्राइविंग फील

हमने जो Hyundai Venue HX8 चलाई, वह 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 120PS की पावर और 172Nm का टॉर्क देती है। यह इंजन काफी रिफाइन है और परफॉर्मेंस एकदम शार्प मिलती है। ड्राइव मोड्स या टेरेन मोड्स नहीं दिए गए हैं, लेकिन फिर भी हाईवे पर ओवरटेक करना आसान है।

कार का राइड क्वालिटी कमाल की है, स्टीयरिंग फीडबैक बहुत अच्छा है और हर तरफ से विजिबिलिटी शानदार मिलती है। पहली बार कार चलाने वालों के लिए Venue HX8 ऑपरेट करना काफी आसान है। ब्रेकिंग पर भी पूरा भरोसा किया जा सकता है।

Venue HX8 में क्या कमी रह जाती है जानिए दो बड़ी बातें

Venue HX8 में 360-डिग्री कैमरा होना चाहिए था, खासकर पार्किंग के समय यह फीचर बहुत उपयोगी साबित होता।
इलेक्ट्रोक्रोमिक IRVM भी इस वैरिएंट में नहीं दिया गया है, जबकि नाइट ड्राइविंग के लिए यह फीचर बेहद जरूरी माना जाता है।