Force Gurkha 5-Door - Jimny को टक्कर देने आ रही है Force की ये गाड़ी

टेस्टिंग के दौरान हुई स्पॉट

Force Gurkha 5-Door – फोर्स गुरखा (Force Gurkha) शायद मारुति जिम्नी या महिंद्रा थार की तरह पॉपुलर नहीं हो, पर यह अपने काम में माहिर है। यह एक कुशल ऑफरोडर है और अब इसे अपग्रेड किया जा रहा है। फोर्स गुरखा के 5-डोर वर्जन पर काम चल रहा है, जो लॉन्च के बाद मारुति जिम्नी और महिंद्रा थार को मुकाबला देगा। इसे कई बार सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, लेकिन इसके लॉन्च की डेट तक कोई स्पष्ट जानकारी नहीं आई है। अभी तक कोई तारीख निर्धारित नहीं हुई है, लेकिन आशा है कि यह एसयूवी जल्द ही लॉन्च हो सकती है।

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टेस्टिंग के दौरान हुई स्पॉट | Force Gurkha 5-Door

हाल ही में, गुरखा 5-डोर ऑफ-रोडर को फिर से टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसमें उत्सर्जन परीक्षण किट लगी थी। इसे कहा जा रहा है कि यह टेस्ट दिल्ली में किया गया था। स्पाई तस्वीरों से साफ होता है कि 5-डोर गुरखा को इसके 3-डोर वर्जन के समान बॉक्सी प्रोफाइल दिया गया है। मौजूदा गुरखा की लंबाई 4116 मिमी है, लेकिन आने वाले 5-डोर वर्जन में इससे ज्यादा लंबाई हो सकती है। विजुअली दृष्टि से यह प्रतीत होता है कि गोल हेडलैंप, सेंटर में फोर्स का लोगो, फ्रंट ग्रिल और टेललाइट्स मौजूदा मॉडल की तरह ही रहेंगे।

प्रोटोटाइप में 5-स्पोक मशीन-कट अलॉय व्हील्स दिखे गए हैं, साथ ही, इसमें दोनों तरफ अलग-अलग तरह की टेललाइट्स दिखीं हैं, जो प्रोडक्शन मॉडल में ऐसी नहीं होंगी। इसमें स्नोर्कल भी है, हालांकि इसकी रूफ से सामान रखने की रैक गायब थी। टेलगेट में पारंपरिक स्पेयर व्हील लगा हुआ था।

इंजन की खासियत | Force Gurkha 5-Door

जैसा कि इंजन स्पेक्स की बात है, 5-डोर गुरखा में विशेषज्ञों की उम्मीद है कि यह 3-डोर सहपारी 2.6-लीटर सीआरडीआई डीजल इंजन के साथ लॉन्च हो सकता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है। यह इंजन लगभग 90 बीएचपी और 250 एनएम आउटपुट दे सकता है। इसमें लो-रेंज गियरबॉक्स और लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ पार्टटाइम 4×4 ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड तौर पर उपलब्ध हो सकता है।