डिज़ाइन के बदलाव के साथ बढ़ाई गई बैटरी की कैपेसिटी
Ertiga Cruise Hybrid – मारुति सुजुकी भारत में वर्तमान में अर्टिगा और एक्सएल6 एमपीवी को माइल्ड-हाइब्रिड (SHVS) टेक्नोलॉजी के साथ बेच रही है। हालांकि, अब सुजुकी ने इंडोनेशिया इंटरनेशनल मोटर शो में नई अर्टिगा क्रूज हाइब्रिड को पेश किया है। इस नए मॉडल में कई डिजाइन बदलाव किए गए हैं और हाइब्रिड सिस्टम में लिथियम-आयन बैटरी कैपेसिटी भी शामिल की गई है।
बैटरी पैक | Ertiga Cruise Hybrid
नई सुजुकी अर्टिगा क्रूज हाइब्रिड एक बड़े 10Ah बैटरी पैक के साथ लैस है, जिसे 1.5-लीटर K15B नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा गया है। इस दावे किया गया है कि यह बड़ा बैटरी पैक ऑप्टिमल प्रदर्शन और उच्च कार्यक्षमता प्रदान करेगा।
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इसमें आइडल स्टार्ट/स्टॉप फीचर भी शामिल किया गया है, जो फ्यूल एफिशिएंसी को बढ़ाने में मदद करता है। बैटरी के साथ आठ साल की वारंटी भी प्रदान की गई है। इंजन 103bhp की अधिकतम पावर और 137Nm की पीक टॉर्क आउटपुट देता है।
डिज़ाइन में किया गया बदलाव
स्टाइलिंग की दृष्टि से, नई सुजुकी अर्टिगा क्रूज हाइब्रिड पर्ल स्नो व्हाइट बॉडी और कॉन्ट्रास्टिंग ब्लैक रूफ के साथ डुअल-टोन पेंट स्कीम में उपलब्ध है। इसमें केवल ब्लैक कलर भी उपलब्ध है। इसमें फ्रंट गार्निश बम्पर और फ्रंट अंडर स्पॉयलर भी है।
साइड प्रोफाइल में अपडेटेड नया साइड बॉडी डेकल और नया साइड अंडर स्पॉइलर है। इसमें 15-इंच के अलॉय व्हील्स भी शामिल हैं। यहां एमपीवी प्रोजेक्टर हेडलैंप और बंपर-माउंटेड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप हैं।
पीछे नया रियर अपर स्पॉइलर और नया रियर गार्निश डिजाइन है। केबिन में ऑल-ब्लैक इंटीरियर स्कीम है। यहां सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सेंटर कंसोल में वेंटिलेटेड कप होल्डर है।
कीमत | Ertiga Cruise Hybrid
इसमें क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और सेकंड रो के यात्रियों के लिए आर्मरेस्ट भी है। इंडोनेशिया में इसकी कीमत 288,000,000 इंडोनेशियाई रुपिया (करीब 15.25 लाख भारतीय रुपये) से शुरू है।
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