Electric Car Battery Tips: इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ आज के समय में पेट्रोल-डीजल का सबसे सस्ता और साफ विकल्प बन चुकी हैं। लेकिन EV खरीदते ही सबसे बड़ा सवाल यही होता है—बैटरी कितने साल चलेगी और कैसे इसकी देखभाल करें? क्योंकि EV की बैटरी ही सबसे महंगा और सबसे अहम हिस्सा होती है। सही तरीके से रख-रखाव करने पर बैटरी की लाइफ कई साल बढ़ सकती है और गाड़ी की रेंज भी शानदार बनी रहती है। चलिए आसान भाषा में समझते हैं वो 10 देसी टिप्स, जिनसे आपके EV की बैटरी रहेगी फिट और खर्च होगा आधा।

फास्ट चार्जिंग कम करो भाई, रोज नहीं!

फास्ट चार्जर भले 30–40 मिनट में बैटरी फुल कर दे, लेकिन रोजाना इस्तेमाल करने से बैटरी गर्म होती है और उसकी लाइफ घटती है।

• घर का नॉर्मल चार्जर या लेवल-1/लेवल-2 चार्जर डेली यूज़ के लिए बेस्ट है।
• फास्ट चार्जिंग सिर्फ लंबी यात्रा या इमरजेंसी में इस्तेमाल करें।

बैटरी को 20%–80% के बीच रखना है सबसे सही

100% तक चार्ज और 20% से नीचे डिस्चार्ज करने से बैटरी पर लोड बढ़ता है।

• ज़्यादातर EV में चार्ज लिमिट सेट करने का ऑप्शन होता है—इसे 80% पर सेट कर दें।
• इस रेंज में बैटरी की हेल्थ लंबे समय तक फिट रहती है।

चलाते ही तुरंत चार्ज मत लगाओ

लंबी ड्राइव के बाद बैटरी गरम होती है।

• तुरंत चार्ज करने से बैटरी पर डबल लोड पड़ता है।
• 20–30 मिनट रुककर चार्ज करें।
• सुबह या रात में चार्ज करना भी बैटरी के लिए अच्छा रहता है।

गाड़ी को धूप में मत पकाओ – मौसम का बड़ा असर

बहुत गर्म या बहुत ठंडा मौसम बैटरी की लाइफ घटा देता है।

• कोशिश करें कि EV को छांव, शेड या गेराज में पार्क करें।
• इससे बैटरी का तापमान कंट्रोल में रहता है और लाइफ बढ़ती है।

स्मूद ड्राइव करो – तेज़ एक्सेलरेशन बैटरी खा जाता है

अचानक तेज़ एक्सेलरेशन और झटकेदार ब्रेकिंग बैटरी को जल्दी डिस्चार्ज करती है।

• धीरे और स्मूद चलाएं।
• रेनेरेटिव ब्रेकिंग ऑन रखें—ये बैटरी में थोड़ी एनर्जी वापस भेजती है।

AC/हीटर सोच-समझकर चलाएं

AC और हीटर बैटरी का काफी हिस्सा खा जाते हैं।

• चार्जिंग के दौरान प्री-कंडीशनिंग करें।
• बहुत ठंड में हीटर की जगह सीट वार्मर बेहतर है।

EV का सॉफ्टवेयर अपडेट करते रहें

कंपनियाँ बैटरी मैनेजमेंट को सुधारने वाले अपडेट भेजती रहती हैं।

• Wi-Fi से कनेक्ट करें और अपडेट इंस्टॉल करें।
• इससे रेंज और परफॉर्मेंस दोनों बेहतर होती है।

रेगुलर सर्विस और बैटरी चेक ज़रूरी है

EV में कम पार्ट्स होते हैं, लेकिन बैटरी, कूलिंग सिस्टम और वायरिंग की समय-समय पर जांच जरूरी है।

• इससे बड़े खर्चों से बचा जा सकता है।

गाड़ी लंबे समय तक खड़ी रखनी हो तो 50–60% चार्ज रखें

पूरी तरह फुल या पूरी तरह खाली बैटरी जल्दी खराब होती है।

• 50–60% पर छोड़ना सबसे सुरक्षित है।
• कई EV में “स्टोरेज मोड” होता है—उसे ऑन रखें।

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टायर प्रेशर सही हो तो बैटरी भी बचेगी

कम हवा वाले टायर गाड़ी पर ज्यादा लोड डालते हैं, जिससे बैटरी जल्दी खत्म होती है।

• महीने में एक बार टायर प्रेशर जरूर चेक करें।