इलेक्ट्रिक समझ कर कम आंकने की न करें गलती
Hyundai Ioniq 5 N – आज के समय में ऑटोमोबाइल सेक्टर में इलेक्ट्रिक गाड़ियों का क्रेज काफी बढ़ गया है फिर चाहे वो टू व्हीलर हो या फिर फोर व्हीलर हो जहाँ आज के समय में पेट्रोल डीज़ल के दाम इतने ज्यादा बढ़ गए हैं तो इससे राहत पाने के लिए एल्क्ट्रिक गाड़ियां एक बेहतर विकल्प है। आज हम आपको एक ऐसी इलेक्ट्रिक कार के बारे में बताने जा रहे हैं जो है तो एल्क्ट्रिक लेकिन उसमे 5 स्कार्पियो के बराबर पावर है।
जी हाँ हम बात कर रहे हैं Hyundai Ioniq 5 N की कंपनी ने इस कार में एडिशनल इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल करके इसके पॉवर को कई गुना बढ़ा दिया है. हुंडई का दावा है कि इस कार में कंपनी ने एन गिरिन बूस्ट मोड का इस्तेमाल किया है. Ioniq 5 N में परफॉर्मेंस अपग्रेड के अलावा एक्सटीरियर और इंटीरियर में कुछ कॉस्मेटिक अपडेट भी किए गए हैं |
5 स्टैंडर्ड मॉडल्स मिलेंगे | Hyundai Ioniq 5 N
मौजूदा समय में हुंडई भारतीय बाजार में आयोनिक 5 स्टैंडर्ड मॉडल की बिक्री कर रही है, जिसकी कीमत 44.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. इस कार में 72.6kWh के बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जा रहा है. यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 217 बीएचपी की पॉवर और 350 एनएम का टॉर्क आउटपुट देती है. वहीं इसका एन वेरिएंट इतना पॉवरफुल है कि ये टोयोटा फार्च्यूनर और स्कॉर्पियो जैसी कारों को भी पीछे छोड़ देता है.
मिलेगी शानदार पावर
हुंडई आयोनिक 5 एन की बात करें तो इस कार में दो इलेक्ट्रिक मोटर लगाए गए हैं जिनसे कार को मैक्सिमम 609hp की पॉवर आउटपुट मिलती है. वहीं ये कार महज 3.4 सेकेंड में 0-100 की रफ्तार पकड़ लेती है. अगर इसकी तुलना महिंद्रा स्कॉर्पियो से करें स्कॉर्पियो का क्लासिक वेरिएंट 130 बीएचपी की अधिकतम पॉवर जनरेट करता है. यानी आयोनिक 5 एन पांच स्कॉर्पियो एसयूवी के बराबर पॉवरफुल है |
उठाए रफ़्तार का भी आनंद | Hyundai Ioniq 5 N
इसकी टॉप स्पीड 260kmph है. इस कार को पॉवर देने के लिए 84kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल किया गया है जो स्टैंडर्ड वेरिएंट से इसे कहीं अधिक पॉवरफुल बना देता है. कंपनी का दावा है कि इसे 350 kW डीसी फास्ट चार्जर की मदद से महज 18 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है |
शानदार फीचर्स
हुंडई आयोनिक 5 एन में एक सुपर कार का फील देने के लिए इसमें 10 स्पीकर लगाए गए हैं. 10 स्पीकर्स में से 8 स्पीकर कार के अंदर हैं, जबकि दो स्पीकर बाहर लगाए गए हैं. बाहर लगे स्पीकर कार को चलाते समय एक परफॉर्मेंस कार के जैसा साउंड निकालते हैं. स्पीकर के लिए तीन तरह के साउंड मोड- इग्निशन, इवोल्यूशन और सुपरसोनिक दिए गए हैं. इग्निशन मोड में एक टर्बो-पेट्रोल इंजन की साउंड निकलती है, जबकि इवोल्यूशन मोड में एक इलेक्ट्रिक व्हीकल की आवाज निकलती है. वहीं सुपरसोनिक मोड में एक यह कार जुड़वां फाइटर जेट इंजन की साउंड निकालती है।
