Bajaj Auto ने भारत में अपना नया इलेक्ट्रिक रिक्शा Bajaj Riki लॉन्च कर दिया है। यह रिक्शा खास तौर पर रोज़ाना चलने वाले ड्राइवरों और यात्रियों की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। Bajaj के भरोसेमंद नाम और मजबूत इंजीनियरिंग के साथ यह ई-रिक्शा सेगमेंट में बड़ा बदलाव लाने वाला है।
ई-रिक्शा की तेजी से बढ़ती मांग – क्यों बढ़ रहा है बाजार
कोरोना महामारी के बाद शहरों में सस्ती और आसान यात्रा की जरूरत बढ़ी है। यही वजह है कि ई-रिक्शा की मांग तेजी से बढ़ी है। हर महीने लगभग 45,000 से अधिक ई-रिक्शा सड़कों पर उतर रहे हैं। लोग मेट्रो, ट्रेन और बस स्टैंड तक पहुंचने के लिए ई-रिक्शा को सबसे आसान साधन मानते हैं। इसी के चलते बाजार में एक भरोसेमंद और टिकाऊ इलेक्ट्रिक रिक्शा की जरूरत भी बढ़ गई है।
पुराने ई-रिक्शा की दिक्कतें – रेंज कम, ब्रेकिंग कमजोर
बाजार में मौजूद कई ई-रिक्शा कागज़ पर तो अच्छे लगते हैं, लेकिन सड़क पर आते ही समस्याएं नजर आने लगती हैं। कभी रेंज कम होती है, कभी बैटरी जल्दी डिस्चार्ज हो जाती है, तो कभी ब्रेकिंग सिस्टम और बैलेंस कमजोर पड़ जाता है। सर्विस नेटवर्क भी कई जगह सीमित मिलता है, जिससे ड्राइवरों को काफी परेशानी होती है।
इन सभी समस्याओं का जवाब – Bajaj Riki
Bajaj Riki इन्हीं चुनौतियों को ध्यान में रखकर बनाया गया है। कंपनी का दावा है कि यह ई-रिक्शा ज्यादा टिकाऊ, कम मेंटेनेंस वाला और पहले से ज्यादा आरामदायक ड्राइविंग अनुभव देने वाला है। इसे खास तौर पर लंबे समय तक चलने और कम खर्च में ज्यादा कमाई के लिए डिजाइन किया गया है।
सड़क पर टेस्टेड – सिर्फ दिखाने के लिए नहीं बनाया गया
Bajaj Riki को लॉन्च से पहले बिहार, असम, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश और छत्तीसगढ़ जैसी जगहों पर असली सड़कों पर टेस्ट किया गया। पटना, गुवाहाटी, मुरादाबाद और रायपुर में सफल परीक्षण के बाद इसे अब 100 से ज्यादा शहरों में लॉन्च किया गया है। इसका डिजाइन कागज पर नहीं, बल्कि असल भारतीय सड़कों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।
शानदार फीचर्स – मजबूत बॉडी, बेहतर बैलेंस और तेज चार्जिंग
Bajaj Riki में मोनोकोक चेसिस दिया गया है, जिससे यह ज्यादा मजबूत और बैलेंस्ड बनता है। इंडिपेंडेंट सस्पेंशन झटके कम करता है और मोड़ों पर स्थिरता देता है। हाइड्रोलिक ब्रेक भारी ट्रैफिक में भी शानदार नियंत्रण देते हैं। इसकी बैटरी सिर्फ 4.5 घंटे में फुल चार्ज हो जाती है।
बेहतरीन रेंज और सर्विस सपोर्ट
इसके पैसेंजर मॉडल P4005 की रेंज एक बार चार्ज में 149 किमी है, जबकि कार्गो मॉडल C4005 की रेंज 164 किमी तक जाती है। ज्यादा रेंज का मतलब है ज्यादा ट्रिप और ज्यादा कमाई। कंपनी 3 साल की बैटरी वॉरंटी और पूरे देश में फैले सर्विस नेटवर्क का फायदा भी दे रही है।
कीमत और मॉडल — जेब पर हल्का, कमाई में भारी
Bajaj Riki का पैसेंजर मॉडल P4005 की कीमत लगभग ₹1.90 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। कार्गो मॉडल C4005 की कीमत लगभग ₹2 लाख है। इसमें बड़ा ट्रे एरिया और ज्यादा लोड कैपेसिटी दी गई है, जिससे छोटे कारोबारियों को बड़ी मदद मिलेगी।





