भारत में रेलवे यात्रा का नया अध्याय अब ज्यादा दूर नहीं है। मुंबई–अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर यानी बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट तेज रफ्तार से आगे बढ़ रहा है। शनिवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुजरात के सूरत स्टेशन पहुंचकर पूरे प्रोजेक्ट की प्रगति का निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने प्रोजेक्ट पर काम कर रहे इंजीनियरों, अधिकारियों और कर्मचारियों से बातचीत की और जमीन पर हो रहे निर्माण कार्य का अपडेट लिया।

सूरत स्टेशन पर PM मोदी की अहम बैठक

सूरत में बने बुलेट ट्रेन स्टेशन पर PM मोदी ने प्रोजेक्ट की मॉक ड्रिल और टेक्नोलॉजी की बारीकियां समझीं। अधिकारियों ने उन्हें बताया कि यह स्टेशन इंटरनेशनल स्टैंडर्ड पर तैयार किया जा रहा है, जहां यात्रियों को एयरपोर्ट जैसी सुविधाएं मिलेंगी। PM मोदी ने कहा कि यह प्रोजेक्ट भारत की अर्थव्यवस्था, रोजगार और ट्रांसपोर्ट सेक्टर में बड़ा बदलाव लाएगा।

85% रूट ब्रिज पर, 326 KM काम पूरा

Mumbai–Ahmedabad High Speed Rail Corridor कुल लगभग 508 किमी लंबा है। इसमें से लगभग 85 प्रतिशत हिस्सा ब्रिज पर बनाया जा रहा है, ताकि सफ़र स्मूद और सुरक्षित रहे। अब तक करीब 326 किमी का काम पूरा हो चुका है और 25 में से 17 नदी पुलों का निर्माण भी हो गया है। इंजीनियरिंग पूरी तरह एडवांस टेक्नोलॉजी से की जा रही है, जिसमें जापानी हाई-स्पीड रेलवे सिस्टम की झलक देखने को मिलेगी।

किन राज्यों और शहरों से होकर गुजरेगी बुलेट ट्रेन

बुलेट ट्रेन का यह रूट गुजरात, महाराष्ट्र और दादरा एवं नगर हवेली से होकर गुजरेगा। इसमें गुजरात और केंद्रीय क्षेत्र में 352 किमी और महाराष्ट्र में 156 किमी का ट्रैक बनेगा। यह ट्रेन देश के कई प्रमुख शहरों को जोड़ेगी। रूट के मुख्य स्टेशन होंगे
सबर्मती
अहमदाबाद
वडोदरा
भरूच
सूरत
वापी
बोइसर
मुंबई

इस हाई स्पीड यात्रा से पश्चिम भारत में बिजनेस, टूरिज्म और इंडस्ट्रीज़ को बड़ा फायदा मिलने वाला है।

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सिर्फ दो घंटे में मुंबई से अहमदाबाद

फिलहाल मुंबई से अहमदाबाद पहुंचने में 6 से 8 घंटे लग जाते हैं, लेकिन बुलेट ट्रेन शुरू होने के बाद यह यात्रा मात्र दो घंटे में पूरी हो जाएगी। इससे बिजनेसमैन, स्टूडेंट्स और रोज़ सफर करने वाले लोगों को भारी सुविधा मिलेगी। साथ ही कार्गो और लॉजिस्टिक्स सेक्टर में भी तेज़ी आने की उम्मीद है। सरकार का मानना है कि यह प्रोजेक्ट भारत को हाई-स्पीड ट्रेन टेक्नोलॉजी का ग्लोबल हब बना सकता है।